无油空压机的典型长径比是？

  无油空压机的典型长径比是1.65、1.2、0.9也有所应用。然而，研发没有止境，还有很多的研发正在进行。较大的转子齿数并且较小的长径比的机型正在研究，这项研究的目的在于将空压机应用在高压差的场合。

  相对于透平压缩机，还有一个本质的特点是由于考虑挠度和应力，所以较高的转子高度导致了转子的横向临界转速大于转子的运行速度。大多数工况都能够满足对横向临界转速大于最大允许运行转速的20%的规定。对于转速可以调节的压缩机来说，可以在可调节范围内任何需要的转速下运行。在以后需要提升能力的时候，大多数情祝下仅仅增加转速就可以达到目的。

  轴承用来承受由压差弓l起的轴向和径向力。这种力比透平压缩机上的要大很多，透平压缩机的轴承只需要承受转子本身的重力。因此，空压机上的轴承需要有很大的接触面，径向轴承最大许用载荷为5N/mm2，轴向轴承最大需用载荷为的2N/mm2。

  空压机中相对大的轴承载荷经常指向同一方向，因此不存在透平压缩机中油膜振荡的问题，在透平压缩机中需要采用特殊的轴承形式(多边形、柠檬形、可倾瓦)来防止出现这种现象。MAN TURBO的压缩机中使用的轴承是套筒式径向轴承和斜面轴向轴承。